昨日是台灣農曆新年假期後首日復工，但交通部即對Uber開鍘，開出《公路法》修訂後的首批11張天價罰單，共罰款2.31億元新台幣（下同，約5,770萬港元），並勒令Uber停業，由於仍有37張罰單未開出，故累積總罰金將高達11.56億元（約2.89億港元）。Uber則發聲明，稱下周五（10日）起暫停台灣的叫車服務，指「政府日漸遠離擁抱創新和21世紀交通與運輸趨勢」。
俗稱「Uber條款」的《公路法》修例上月生效，至少檢控48架非法載客的Uber車輛，Uber被指為「慣犯」，故罰金跳升，第一張罰100萬元（約25萬港元），第二張罰500萬元（約125萬港元），第三張起就罰最高金額2,500萬元（約624萬港元）。昨日農曆新年假期復工首日，交通部就先對11宗案件開罰單，Uber公司與司機各11張。Uber在這11宗個案共被罰款2.31億元，並勒令停業；而每名司機則被罰10萬元（約2.5萬港元）；每個首次被罰的司機及車輛，駕駛執照及牌照將被扣起4個月。
下周五起暫停服務
台灣路政司長林繼國稱，Uber沒依法申請經營汽車運輸業，所以公路總局會請台北商業處撤銷Uber的營業執照，而台Uber亦已提出行政訴訟。交通部長賀陳旦昨重申，法例要求交通服務都給消費者安全保障，符合納稅、納管及納保險三項條件，希望Uber日後開始服務前，不要逾越法規。
台Uber昨發聲明重新思考新路徑，稱於下周五起暫停叫車服務。聲明形容這是艱難的決定，指已與財政部表達樂意通過跨境電子商務法案支付營業稅，並確立與保險公司合作，為乘客提供保障，但政府遠離創新及21世紀趨勢，司機面臨前所未有的重罰，但Uber亦指望能與台灣政府重啟對話機制。
UberEATS繼續營運
至於外賣服務UberEATS雖會繼續營運，但它亦從去年11月中起被檢控共18宗違規案件，每宗案件分別對公司及司機罰款5萬元（約1.25萬港元），故合計罰款180萬元（約45萬港元）。
民進黨立法委員鄭運鵬表示，政府勒令Uber停業代表新政府有執法的意願及魄力，但他也指交通部應開放多元化的的士方案，才能提供更高品質的服務。國民黨立委許毓仁則指，重罰可以趕走Uber，但的士業沒有因此而進步，剝奪的是消費者的選擇權。
台北計程車公會理事長王明雄表示，Uber停業是的士司機期待已久的事，但他也強調這次政府處理Uber的力度還不夠，也稱Uber進入台灣市場，讓他們意識到應該要改變。有Uber司機就指對事件感到十分困擾，「不知道未來會怎麼樣」，並直指政府做法根本是斷人生計，亦有司機昨在聊天軟件指想召集過千架Uber車輛「路過」總統府。
台灣《蘋果日報》
