政府早前建議引入專營的士，立法會專營的士服務條例草案委員會今早(18日)開會，自由黨議員邵家輝質疑，現時示威衝突持續下，堵路等情況時有發生，加上近月遊客大減令的士司機「無工開」，目前是否仍有加設專營的士的需要。 航運交通界議員易志明形容，專營的士猶如「怪胎」打擊的士業界，而...

消委會早前建議政府推出網上預約出租車(網約車)，運輸及房屋局局長陳帆回應議員質詢時表示，當局知悉消委會建議，正計劃推出600部專營的士，正籌備專營的士相關的本地立法工作，爭取在今年下半年向立法會提交草案。 陳帆表示，專營的士與消委會建議推出的網約車有不少類同的特色，但相對於...

7月公布的智慧城市藍圖顧問報告建議推廣汽車共乘和汽車共享，參考新加坡立法規管，惟最終藍圖未就汽車共乘着墨。運輸及房屋局副局長蘇偉文解釋，先專注推行專營的士（前稱「優質的士」），下階段將視乎立法會處理專營的士結果，考慮引入新服務的可能性。 檢視法例 刪窒礙創科條文...

內地電召汽車手機應用程式「滴滴出行」，在經過多次與競爭對手合併、達成協議互相持股等方式，目前已幾乎壟斷內地市場。另一邊廂，香港政府去年提出的「優質專營的士」計劃，希望藉此滿足港人對電召汽車服務的需求，例如Uber。不過，今年4月就有傳「滴滴出行」有意進軍香港，競投專營的士牌...

獲委任為運輸及房屋局政治助理的符傳富，本身是的士業議會理事，過往多次代表業界反對政府的優質的士計劃，更形容優質的士為毒藥，現時卻加入推行該計劃的政策局。有業界人士表示，不會期望符傳富將反對聲音帶入政府。 業界不期望表達反對聲音...

的士業擬自我升級提供優質服務，對抗政府提出的專營方案。(資料圖片) 近年不少的士司機駕駛態度為人詬病，港府打算推出600部「專營的士」試驗計劃，提供較「優質」的服務，但就引起現有的士業界不滿。香港的士小巴商總會及的士車行車主協會兩商會，決定向當局提出「先行先試」反建議，帶頭...

自由黨航運及交通界議員易志明及數名建制派議員今早發表「2020香港的士發展藍圖」，建議提升現有的士服務，包括在車廂安裝攝錄系統，又引入司機違規記分制，如司機被記分達至某水平，其司機牌照或被取消。 易志明又認為，司機入行時應將服務元素及駕駛態度加入筆試考核範圍，考慮引入資歷架...

這些年因工作關係來回往返大陸多個城市，手機上一直有不少專用於內地的軟件，用得最多的不是「百度外賣」就是「滴滴打車」，而這幾天的新聞中卻有傳「滴滴打車」有意進軍香港，響應政府早前提出的推出600部專營的士，分3個專營權供業界競投的政策，打算來港刺探軍情。而令人驚訝的是，竟然有...

早前政府建議推出專營的士，《明報》李先知專欄今日引述的士業界人士消息，指計劃入場費高，質疑計劃為大公司度身訂做。文章中亦有提到，內地最大召車軟件公司滴滴出行近日曾與不少本港業界人士接觸。 早前政府建議推出專營的士，分3個牌照供人競投。有業界人士估計，如果要競投一個專營的士牌...

目前，持有的士牌的公司出租的士予司機，需要司機承擔租車的成本，司機為爭求增加收入而揀客或拒載，且服務態度差，令乘客不滿。政府因而推出「專營的士」試驗計劃，著重提供優質服務。學者認為，「專營的士」客源有別於普通的士，對的士行業不會構成直接影響，但會間接打壓的士牌價。...