香港012022年10月19日施政報告|2027年底前投入3000輛電動的士 全港六分一的士要換車政府近年積極推動電動車,新一份《施政報告》透露,將會在2027年年底前投入約700輛電動巴士,以及約3,000輛電動的士,按目前全港約有1.8萬輛的士推算,即佔整體約六分一 明年試行新一代電動的士和氫燃料電池雙層巴士 為爭取在2035年前將碳排放總量從2005年的水平減半,...
香港012022年10月6日打擊白牌車│警扮乘客放蛇網上租車 5客貨車及私家車司機被捕警方表示,新界北總區交通部執行及管制組,昨日(10月6日)早上約6時,以情報主導進行打擊非法駕駛汽車作出租或載客取酬用途行動。人員透過網上平台,在多區租用3輛私家車和2輛輕型貨車,並派員喬裝乘客,當到達目的地時,人員便以涉嫌「非法駕駛汽車作出租或載客取酬用途」及「駕駛時沒有...
香港012022年9月26日的士牌價按年跌60萬 10大車行身家縮水13億 車行:非常痛苦痛心全港的士於今年7月17日加價,距今大約兩個月。按照坊間過往經驗,車費上升後一般牌價亦隨之而升。不過翻查資料,市區的士牌價仍未見回升,近日徘徊440萬元的低位,按年跌約60萬元。根據運輸署提供的的士牌照資料,持有最多牌照的車行仍為泰和車行,有603個,按9月份牌價計算,即按年...
香港012022年9月26日的士加價無助挽回牌價 學者指疫下缺乘客 無法加租致牌價難升的士牌價徘徊440萬元的低位,即使車費於今年7月上調,但仍無助挽回牌價,十大車行身家縮水13.3億元。過往坊間一直指,加價後的士牌價便會回升,但牌價至今未見起色。有經濟學者分析,當中關鍵始終是乘客量及車租,過往加價後牌價上升的原因之一,是車租隨之上調;但現時根本欠缺司機,車...